747 ₴
Гофра глушника – одна з головних складових вихлопної системи, яка виступає в якості еластичної комбінації між глушником і мотором автомобіля. Гофру на глушник також можна назвати запобіжником, що захищає вихлопну систему і, безпосередньо, глушник. Зазвичай гофра встановлюється у адміністратора трубі або в іншій зоні, в якій властиво виникнення підвищеної вібрації. В задачи гофры на глушитель входит: Приглушение колебаний, исходящих от мотора к глушителю, способствующих преждевременному его разрушению; Компенсация вибрации в момент старта автомобиля; Быть эластичным соединительным элементом в выхлопной системе. По внешним показателям гофры на глушитель, можно сказать, идентичны друг другу, за исключением диаметра. Однако, на самом деле, они делятся на несколько видов: Двухслойные; Трехслойные; С двойной усиленной оплеткой; С тройной усиленной оплеткой. Долговечность и качество выполнений функций гофры зависит именно от вышеуказанных показателей. Каждая из рассмотренных разновидностей имеет свое предназначение. К примеру, гофра с двойной оплеткой – для бензиновых двигателей, а с тройной – для бензиновых и дизельных. Целостность текстуры гофры влияет на способность недопущения проникновению отработанных газов в салон машины в период езды.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Код запчастини | 55 х 350 |
| Виробник | SHIKOO |
| Країна виробник | Південна Корея |
| Діаметр | 55 мм |
| Довжина | 350 мм |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Аналог |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
Гофра 55х350 (3-х шарова), 55х350 Корея SHIKOO