Гофра глушника 45х200 (3-х шарова) Нюндай Акцент / Accent c 99-, Гетц, Матіз Корея SHIKOO
Гофра глушника – одна з головних складових вихлопної системи, яка виступає в якості еластичної комбінації між глушником і мотором автомобіля. Гофру на глушник також можна назвати запобіжником, що захищає вихлопну систему і, безпосередньо, глушник. Зазвичай гофра встановлюється у адміністратора трубі або в іншій зоні, в якій властиво виникнення підвищеної вібрації. У завдання гофри на глушник входить: Приглушення коливань, що виходять від мотора до глушника, сприяють передчасному його руйнування; Компенсація вібрації в момент старту автомобіля; Бути еластичним з'єднувальним елементом у вихлопній системі. За зовнішніми показниками гофри на глушник, можна сказати, ідентичні один одному, за винятком діаметра. Однак, насправді, вони діляться на кілька видів: Двошарові; Тришарові; З посиленою подвійний опліткою; З потрійною посиленою опліткою. Долговечность и качество выполнений функций гофры зависит именно от вышеуказанных показателей. Каждая из рассмотренных разновидностей имеет свое предназначение. К примеру, гофра с двойной оплеткой – для бензиновых двигателей, а с тройной – для бензиновых и дизельных. Целостность текстуры гофры влияет на способность недопущения проникновению отработанных газов в салон машины в период езды.
